लाल झंडा HS5

हांगकी एचएस5 के चेसिस का स्रोत अलग है।कुछ लोग कहते हैं कि यह माज़्दा से आता है, और कुछ कहते हैं कि यह वोक्सवैगन से आता है।वास्तव में, चेसिस के मामले में दोनों ब्रांड निश्चिंत होने के योग्य हैं, और हांगकी एचएस5 की आगे और पीछे की चेसिस संरचनाएं स्वतंत्र हैं।सस्पेंशन सिस्टम, और शीर्ष मॉडलों में पूर्णकालिक चार-पहिया ड्राइव सिस्टम मॉडल की शुरूआत, कुल मिलाकर अच्छी लगती है, क्योंकि तथाकथित नायक स्रोत नहीं पूछता है, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि चेसिस कहां से आती है, क्या महत्वपूर्ण है यह चेसिस का प्रदर्शन है, जो परीक्षण ड्राइव अनुभव से है।यह देखते हुए कि HS5 अभी भी चलाने में बहुत आरामदायक है, हैंडलिंग भी बहुत आरामदायक है। फिर, जगह के संदर्भ में, लाल झंडे वाली कार की सवारी की भावना हमेशा बहुत आरामदायक रही है, इसलिए HS5 को यह बढ़िया परंपरा विरासत में मिली है, आकार कार का साइज 4760x1907x1700mm है और व्हीलबेस 2870mm है।मापदंडों से पता चलता है कि जगह अच्छी लगती है.एक मध्यम आकार की एसयूवी के रूप में, हांगकी एचएस5 में उच्च सवारी आराम है। इसके बाद, आइए शक्ति को देखें।HS5 224 हॉर्सपावर की अधिकतम हॉर्सपावर और 340 Nm के पीक टॉर्क के साथ 2.0T टर्बोचार्ज्ड इंजन का उपयोग करता है।कुल मिलाकर अहसास अभी भी अच्छा है.हां, और HS5 6-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन का उपयोग करता है, विश्वसनीयता और सहजता उल्लेखनीय है। कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, HS5 एक नए मानक मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन, कार में 4 यूएसबी पोर्ट (और वायरलेस चार्जिंग का समर्थन करता है), कार नेटवर्किंग से सुसज्जित है। सेवाएँ, कार वाई-फ़ाई, और मोबाइल ऐप्स कार खोज, एयर कंडीशनिंग का रिमोट कंट्रोल, स्टार्ट/स्टॉप, दरवाज़ा लॉक नियंत्रण, वाहन स्थिति प्रदर्शन और सूचना सेवा कार्यों का समर्थन करता है।लो-एंड टू-व्हील ड्राइव को छोड़कर, अन्य चार मॉडल पैनोरमिक सनरूफ, इलेक्ट्रिक टेलगेट और पैनोरमिक छवियों से सुसज्जित हैं;साथ ही, वे टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, फ्रंट और रियर पार्किंग रडार (4 फ्रंट और 4 रियर के साथ लो और मिड-रेंज, और 6 रियर 4 के साथ हाई-एंड) और फ्रंट और रियर वीडियो इमेज जैसे प्रयोज्य कॉन्फ़िगरेशन से लैस हैं। मानक हैं, और समग्र HS5 कॉन्फ़िगरेशन अभी भी बहुत समृद्ध है।